বন্ধ থাকা মিরপুর-১০ মেট্রোরেল স্টেশনের কার্যক্রম আবারও শুরু হয়েছে। সড়ক পরিবহন ও সেতু মন্ত্রণালয়ের উপদেষ্টা মুহাম্মদ ফাওজুল কবির খানের উপস্থিতিতে মঙ্গলবার (১৫ অক্টোবর) সকালে স্টেশনটি চালু করা হয়। ৮৮ দিন পর মিরপুর-১০ মেট্রোরেল স্টেশন পুনরায় চালু হলো।
এ সময় সড়ক উপদেষ্টা বলেন, স্টেশন সংস্কারে সময় লেগেছে ২ মাস ১৭ দিন। ক্ষতিগ্রস্ত মেট্রোরেলের মিরপুর-১০ স্টেশনটি মেরামত করতে আপাতত খরচ হয়েছে এক কোটি ২৫ লাখ টাকা। সর্বমোট খরচ হবে প্রায় ১৮ কোটি ৮৬ টাকা। সরকারি তহবিল থেকে নয়, মেট্রোরেলের ফান্ড থেকে এ টাকা খরচ করা হবে।
মেট্রোরেলের স্টেশন আন্দোলনকারী ছাত্ররা ভাঙচুর করেনি জানিয়ে তিনি বলেন, স্টেশন ভাঙার সিসিটিভি ফুটেজ আইজিপিকে দেওয়া হয়েছে। তাদের বিরুদ্ধে ব্যবস্থা নেয়া হবে। মেট্রোর অন্যান্য লাইনগুলোর মোট খরচ নতুন করে পুনর্বিবেচনা করা হচ্ছে।
সড়ক উপদেষ্টা জানান, সরকার শুধু সংখ্যার উন্নয়ন চায় না, এখন থেকে উন্নয়ন মানুষের সঙ্গে সম্পর্কিত উন্নয়ন হবে বলে জানান সড়ক উপদেষ্টা ফাওজুল কবির ।
এর আগে সোমবার (১৪ অক্টোবর) ঢাকা ম্যাস ট্রানজিট কোম্পানি লিমিটেডের (ডিএমটিসিএল) ব্যবস্থাপনা পরিচালক মোহাম্মদ আবদুর রউফ বলেন, কোনো সরঞ্জাম আমদানি না করে দেশীয় সম্পদের ব্যবহার করেই এটি সচল করা হয়েছে। এছাড়া, যাত্রীচাপ তুলনামূলক কম থাকায় তিনটি স্টেশনে কিছু যন্ত্রপাতি প্রতিস্থাপন করা হয়েছে।
বৈষম্যবিরাধী ছাত্র-জনতার আন্দোলনের সময় কাজীপাড়া ও মিরপুর-১০ ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ার পর বিগত আওয়ামী লীগ সরকারের পক্ষ থেকে বলা হয়েছিলো, স্টেশন দুটি রক্ষণাবেক্ষণ শেষে চালু করতে অন্তত এক বছর সময় লাগবে, খরচ হবে প্রায় সাড়ে ৩০০ কোটি টাকা। তবে এক বছর নয়, দুই মাসের মাথায় কাজীপাড়া মেট্রোস্টেশন, এরপর ২ মাস ১৭ দিন পর মঙ্গলবার চালু হলো মেট্রোরেল মিরপুর-১০ স্টেশন।
বাংলা স্কুপ/প্রতিবেদক/ সাব্বির হোসেন/ এসকে
এ সময় সড়ক উপদেষ্টা বলেন, স্টেশন সংস্কারে সময় লেগেছে ২ মাস ১৭ দিন। ক্ষতিগ্রস্ত মেট্রোরেলের মিরপুর-১০ স্টেশনটি মেরামত করতে আপাতত খরচ হয়েছে এক কোটি ২৫ লাখ টাকা। সর্বমোট খরচ হবে প্রায় ১৮ কোটি ৮৬ টাকা। সরকারি তহবিল থেকে নয়, মেট্রোরেলের ফান্ড থেকে এ টাকা খরচ করা হবে।
মেট্রোরেলের স্টেশন আন্দোলনকারী ছাত্ররা ভাঙচুর করেনি জানিয়ে তিনি বলেন, স্টেশন ভাঙার সিসিটিভি ফুটেজ আইজিপিকে দেওয়া হয়েছে। তাদের বিরুদ্ধে ব্যবস্থা নেয়া হবে। মেট্রোর অন্যান্য লাইনগুলোর মোট খরচ নতুন করে পুনর্বিবেচনা করা হচ্ছে।
সড়ক উপদেষ্টা জানান, সরকার শুধু সংখ্যার উন্নয়ন চায় না, এখন থেকে উন্নয়ন মানুষের সঙ্গে সম্পর্কিত উন্নয়ন হবে বলে জানান সড়ক উপদেষ্টা ফাওজুল কবির ।
এর আগে সোমবার (১৪ অক্টোবর) ঢাকা ম্যাস ট্রানজিট কোম্পানি লিমিটেডের (ডিএমটিসিএল) ব্যবস্থাপনা পরিচালক মোহাম্মদ আবদুর রউফ বলেন, কোনো সরঞ্জাম আমদানি না করে দেশীয় সম্পদের ব্যবহার করেই এটি সচল করা হয়েছে। এছাড়া, যাত্রীচাপ তুলনামূলক কম থাকায় তিনটি স্টেশনে কিছু যন্ত্রপাতি প্রতিস্থাপন করা হয়েছে।
বৈষম্যবিরাধী ছাত্র-জনতার আন্দোলনের সময় কাজীপাড়া ও মিরপুর-১০ ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ার পর বিগত আওয়ামী লীগ সরকারের পক্ষ থেকে বলা হয়েছিলো, স্টেশন দুটি রক্ষণাবেক্ষণ শেষে চালু করতে অন্তত এক বছর সময় লাগবে, খরচ হবে প্রায় সাড়ে ৩০০ কোটি টাকা। তবে এক বছর নয়, দুই মাসের মাথায় কাজীপাড়া মেট্রোস্টেশন, এরপর ২ মাস ১৭ দিন পর মঙ্গলবার চালু হলো মেট্রোরেল মিরপুর-১০ স্টেশন।
বাংলা স্কুপ/প্রতিবেদক/ সাব্বির হোসেন/ এসকে