সরকারি প্রকল্পে গাফিলতি বা অব্যবস্থাপনার দায়ে সংশ্লিষ্টদের বিরুদ্ধে কার্যকর পদক্ষেপ বিরল ঘটনা হলেও ব্যতিক্রম ঘটেছে ভারতের মধ্যপ্রদেশে। গুরুতর ত্রুটিযুক্ত ব্রিজ নির্মাণ করার খেসারত দিচ্ছেন আট প্রকৌশলী। কপাল পুড়েছে ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান ও ডিজাইন পরামর্শক সংস্থারও।

এনডিটিভি জানিয়েছে, ভোপালের ঐশবাগ এলাকায় নতুন করে নির্মিত ওই রেল ওভারব্রিজে (আরওবি) ৯০ ডিগ্রি কোণের এক অস্বাভাবিক বাঁক ঘিরে সামাজিক যোগাযোগমাধ্যমে সমালোচনার ঝড় ওঠে। প্রশ্ন ওঠে, এত তীব্র বাঁকে যানবাহনের চলাচল আদৌ সম্ভব কি না। কীভাবে এই ডিজাইন অনুমোদন পেল, তা নিয়েও জোর আলোচনা শুরু হয়। 

জনমত ও চাপের মুখে মুখ্যমন্ত্রী মোহন যাদব সরাসরি হস্তক্ষেপ করেন এবং প্রকল্পে দায়ী কর্মকর্তাদের বিরুদ্ধে দ্রুত ব্যবস্থা নেওয়া হয়।

রোববার (২৯ জুন) মুখ্যমন্ত্রী এক্স (সাবেক টুইটার)-এ এক পোস্টে জানান, ঐশবাগ আরওবির নির্মাণে মারাত্মক অবহেলার বিষয়টি সামনে আসার পর তিনি তদন্তের নির্দেশ দেন। তদন্তে অভিযুক্ত হিসেবে চিহ্নিত হন আট প্রকৌশলী। এর মধ্যে সাতজনকে তাৎক্ষণিক বরখাস্ত করা হয়েছে, যাদের মধ্যে দুজন প্রধান প্রকৌশলীও রয়েছেন। 

আর এক অবসরপ্রাপ্ত সিনিয়র প্রকৌশলীর বিরুদ্ধে বিভাগীয় তদন্তের নির্দেশ দেওয়া হয়েছে। এছাড়া ব্রিজ নির্মাণে যুক্ত ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান ও ডিজাইন পরামর্শক সংস্থাকে কালো তালিকাভুক্ত (ব্ল্যাকলিস্ট) করা হয়েছে।

মুখ্যমন্ত্রী আরও জানান, ব্রিজটির নকশাগত ত্রুটি সংশোধনের জন্য একটি বিশেষ কমিটি গঠন করা হয়েছে। তিনি স্পষ্ট করে বলেন, ‘প্রয়োজনীয় সংস্কার না হলে এই ব্রিজ উদ্বোধন করা হবে না।’

স্থানীয় বাসিন্দা ও নেটিজেনরা ব্রিজটির নির্মাণে এমন বিপজ্জনক বাঁক দেখে বিস্ময় প্রকাশ করেন। অনেকেই প্রশ্ন তুলেছেন, কীভাবে এমন একটি ডিজাইন অনুমোদন পেল?

বিষয়টি সামাজিক মাধ্যমে ছড়িয়ে পড়ার পর তা রাজ্যজুড়ে আলোচনার কেন্দ্রে উঠে আসে। জনগণের ক্ষোভ ও নিরাপত্তা নিয়ে উদ্বেগ বিবেচনায় নিয়ে রাজ্য সরকার যেভাবে দ্রুত তদন্ত ও শাস্তিমূলক ব্যবস্থা নিয়েছে, তা প্রশাসনিক জবাবদিহির এক বিরল দৃষ্টান্ত হিসেবে দেখা হচ্ছে।

বাংলা স্কুপ/ডেস্ক/এসকে